楊錦榮編輯全體消息發送出去，很快水友群就開始炸裂起來。

　　“臥槽，榮哥要出手了嗎？是要去制裁這個專家嗎？”

　　“雖然專家嘴里跑火車，但也沒什么違法亂紀的事情吧？”

　　“開玩笑，榮哥發話，管你有沒有通通拿下！”

　　看著水友群里大家話題逐漸歪了，不過楊錦榮也懶得解釋，給水友們留了個鉤子。

　　第二天，楊錦榮換上了一身休閑裝，隨手下載了一個打車軟件。

　　“昨天那個專家不是提倡有車可以出去拉活嗎？今天我就來給大家實踐一下，靠拉活一天究竟能夠賺多少。”

　　楊錦榮調整好攝像頭，直播間中早早到來的水友一直蹲著。

　　“榮哥牛逼，什么叫做實踐出真知？！”

　　“已打賞，莫辜負，等結果打臉專家！”

　　楊錦榮昨天已經做過攻略，一般出租平臺司機接單率很低，所以他托朋友辦了出租證，接連掛靠在四五家出租平臺上。

　　完成最簡單的車輛登記之后。開始刷新著接單平臺，不過是幾分鐘后就成功接到一單。

　　行程8km，收費二十五元，是系統默認的價格。

　　司機無法更改，只能選擇拒載或者接收。

　　這個價格相對而言已經是偏低了，不過楊錦榮是第一次跑單子，也就不太在意了。

　　“雖然單單下來去掉油費和平臺抽成，也賺不了多少，但有個十塊左右的樣子還是有機會的。”

　　“有一說一，這個價錢確實挺低了，不過哪怕是走量，一天下來也能掙小幾百塊錢了。”

　　直播間中，網友開始分析。

　　楊錦榮要開車，所以沒怎么關注直播彈幕。